![[-]](https://forum.splashteck.com/images/bootbb/collapse.png "[-]")
08-15-2022, 10:12 AM
هيونداي i10 هي سيارة هاتشباك صغيرة من أصل كوري. وتحولت السيارة في جيلها الأخير إلى سيارة أوروبية حيث تستهدف هيونداي معها الأسواق الأوروبية. يتم تصنيعها بالكامل في تركيا وتدخل السوق المصري من خلال غبور أوتو وكيل هيونداي المحلي.
بدأ إنتاج هيونداي I10 في الخارج عام 2007 ، واستمر إنتاج الجيل الأول حتى تم إنتاج الجيل الثاني عام 2013 ، والذي جاء إلى السوق المصري وتنافس بقوة ، وجاء الجيل الثالث الأخير من السيارة في عام 2019 وجاء الجيل الثالث من أصل أوروبي ، تطوير وتصميم.
تم توفير سيارة هيونداي i10 اوتوماتيك عبر محرك رباعي الأسطوانات ، بسعة حوالي 1200 سم مكعب ، بقوة 84 حصانًا ، مع عزم دوران يبلغ 118 نيوتن متر. وهو متصل بناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات.
كما تمتلك هيونداي i10 محركًا قادرًا على توليد 87 حصانًا ، بالإضافة إلى عزم دوران أقصى يبلغ 120 نيوتن متر.
بلغت السرعة القصوى لسيارة هيونداي i10 166 كيلومترًا في الساعة ، بينما كان وقت التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر حوالي 14 ثانية.
دخل الجيل الثالث من i10 اختبارات السلامة الأوروبية وحقق 3 نجوم من أصل 5 نجوم في تلك الاختبارات. يعتمد هذا الجيل على منصة BA من كيا وهيونداي ، والتي تستخدم في كيا بيكانتو ومجموعة من السيارات الأخرى ، وتتوافر السيارة بخيارات متعددة من المحركات وناقلات الحركة في الخارج.
هيونداي I10 هي سيارة هاتشباك صغيرة الحجم ومدمجة ومناسبة للاستخدام في المدينة. تم طرحها في السوق المصري لتنافس في الدرجة الاقتصادية سيارات مثل سوزوكي سويفت ورينو سانديرو ، ومن المفترض أيضًا أن تنافس MG 3 إذا تم إطلاقها في أسواقنا في الفترة المقبلة.
تقدم السيارة تصميم رياضي بخطوط تتناسب مع حجم السيارة الصغيرة ، حيث أن السيارة صغيرة جدًا مما يحد من مدى التصميم الرياضي ، ويجعل الخطوط أكثر هدوءًا وأقل حدة ، لكنها لا تزال تتميز بالحداثة و خطوط جديدة ، حيث تقدم أحدث لغة تصميمية من Hyundai.واستمرت الشركة في إنتاجه حتى تم إنتاج الجيل الثاني في عام 2013 ، والذي جاء للأسواق المصرية وتنافس بقوة ، وجاء الجيل الثالث الأخير من السيارة. عام 2019 ، وتم إطلاق الجيل الثالث من أصل أوروبي وتطوير. والتصميم ، وفي جيلها الأخير تحولت إلى سيارة أوروبية ، حيث تستهدف هيونداي من خلالها الأسواق الأوروبية ، ويتم تصنيعها حاليًا في تركيا.
كما احتوت السيارة على محرك متصل بناقل حركة يدوي للفئة الأولى ، وأوتوماتيكي لبقية الفئات المتوفرة في مصر ، كما أنها أتت بنظام حقن وقود متعدد النقاط.
شاهد ايضا: سعر مرسيدس c180
زرو موقع: تيربو سبيد